¿Cuál es la historia del desarrollo de la fundición a presión de aleaciones de aluminio?

Fecha:

2019-11-25

La fundición a presión de aleaciones de aluminio se utiliza principalmente en la electrónica, la automoción, los electrodomésticos y algunos sectores de las comunicaciones. Existen también productos de alta calidad fabricados con aleaciones de aluminio que ofrecen un alto rendimiento, una gran precisión y una elevada tenacidad, los cuales se emplean en aviones de gran tamaño y en otras industrias con exigencias muy elevadas. En efecto, este tipo de productos se utiliza principalmente en piezas de equipos.

¿Cuál es la historia del desarrollo de la fundición a presión de aleaciones de aluminio?

La fundición a presión de aleaciones de aluminio se utiliza principalmente en los sectores de la electrónica, la automoción, los electrodomésticos y algunas industrias de las comunicaciones. Además, determinados productos de aleación de aluminio de alta calidad, que ofrecen un rendimiento elevado, una precisión extrema y una gran tenacidad, se emplean en sectores con exigencias muy elevadas, como el de las grandes aeronaves. En realidad, estos productos se utilizan principalmente en piezas de ciertos instrumentos.

img

Historia:

De acuerdo con los artículos pertinentes, la historia temprana del desarrollo de la fundición a presión está estrechamente vinculada al uso del plomo en este proceso. Sin embargo, en 1822, Japón fabricó una máquina de fundición a presión. Más de veinte años después, otra persona diseñó y produjo con éxito una máquina de fundición a presión de cámara caliente de tipo pistón manual, que fue patentada en Estados Unidos. Posteriormente, un ingeniero estudió la patente anterior e inventó la máquina de fundición a presión por impresión, la cual se empleó para la producción de piezas fundidas en aleación de zinc hasta la década de 1860. La fundición a presión se utilizó ampliamente en la producción industrial a comienzos del siglo pasado. En 1905, Dole desarrolló con éxito máquinas de fundición a presión capaces de producir piezas fundidas en aleaciones de zinc, estaño y cobre para la industria. Más tarde, Wagner también diseñó una máquina de fundición a presión de tipo cuello de cisne accionada por aire comprimido, que podía emplearse para fabricar piezas fundidas en aleaciones de aluminio.

Noticias relacionadas

undefined

undefined

Compartir en

Atrás