El diseño de la fundición a presión de aleación de aluminio afecta el rendimiento.


Fecha:

2021-01-27

Las características de la fundición a presión en aleación de aluminio son evidentes: el enfriamiento del metal líquido es rápido, la fundición a presión en aleación de aluminio presenta un fuerte efecto de enfriamiento, refina el grano de la pieza fundida, produce una microestructura densa y propiedades mecánicas globales elevadas; además, permite obtener dimensiones precisas y superficies lisas, lo que contribuye a mejorar la calidad y a reducir los factores de incertidumbre. Es especialmente adecuada para la producción en serie, posee una buena conformabilidad y permite minimizar el sobrecorte de mecanizado y el tamaño de las salidas de aire, al tiempo que aumenta la tasa de producción del proceso y la tasa de aprovechamiento de la pieza bruta en comparación con otros métodos de fundición a presión, lo que reduce relativamente el costo de la pieza fundida. Gracias a su flexibilidad, versatilidad y bajo coste, la aleación de aluminio sigue manteniendo una ventaja específica y ocupando un lugar destacado en el mercado.

El diseño de la fundición a presión de aleación de aluminio afecta el rendimiento.

Fundición a presión de aleación de aluminio Presenta características evidentes. El aluminio fundido se enfría rápidamente, lo que ejerce un fuerte efecto de enfriamiento sobre las piezas fundidas por colada a presión de aleaciones de aluminio. Las piezas obtenidas poseen grano fino, estructura densa, elevadas propiedades mecánicas integrales, dimensiones precisas, superficies lisas y una calidad mejorada. Se han reducido las incertidumbres que afectan la calidad de las piezas fundidas. Resulta especialmente adecuado para la producción en serie; gracias a su buena conformación, es posible minimizar el recargo de mecanizado y el tamaño del resarcimiento, lo que, en comparación con otros procesos de colada a presión, mejora el rendimiento del proceso y la tasa de aprovechamiento del material bruto, reduciendo así los costos de fabricación. La aleación de aluminio sigue contando con ventajas específicas y ocupando un lugar destacado debido a su flexibilidad, versatilidad y bajo costo.

La aleación de aluminio presenta una elevada conductividad térmica y una baja capacidad calorífica volumétrica. La temperatura del metal fundido disminuye rápidamente durante el proceso de colada. El aluminio líquido es altamente reactivo, por lo que absorbe aire y se oxida con gran facilidad. Si la película de óxido formada en la superficie permanece intacta durante toda la colada, puede proteger el metal fundido subyacente y prevenir la oxidación secundaria. En cambio, si la colada resulta inestable o insuficientemente estable, la película de óxido se rompe y las escorias de óxido presentes en la superficie se incorporan al metal fundido inferior; estas escorias no logran ascender nuevamente a la superficie y los gases contenidos resultan difíciles de eliminar. Dado que la densidad del aluminio y la del óxido de aluminio son similares, se producen inclusiones de escoria en la pieza colada, así como una alta tasa de contracción y una mayor tendencia a la aparición de cavidades por contracción, porosidad, microporosidad, inclusiones de escoria y otros defectos de colada. Por ello, la realización de coladas sin defectos en piezas de fundición a presión de aleaciones de aluminio reviste especial importancia.

En la producción real, resulta difícil combinar de manera orgánica las ventajas del sistema de colada por gravedad con molde metálico tradicional. Si se prioriza la estabilidad del llenado del molde (inyección por la parte inferior), no se logra una distribución térmica razonable en la cavidad; por el contrario, si se busca una distribución térmica adecuada en la cavidad del molde (vertido por la parte superior), se pierde la estabilidad de la colada. Por ello, el proceso tradicional de colada por gravedad con molde metálico ha generado durante largo tiempo una situación desfavorable, caracterizada por un bajo rendimiento del proceso y una baja tasa de aprovechamiento de las piezas brutas.

El llenado suave, la alimentación completa y una secuencia de condensación adecuada son los principales problemas que deben resolverse en el diseño del sistema de colada.


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